UTM 無人機飛航管理系統
近幾年無人機在全世界各地許多應用領域逐漸蓬勃發展，無人機也進入多旋翼所主導的飛航環境，若無人機操作人輕忽學識、越過該有的紮根學習，很容易造成無人機操作與應用的混亂，威脅飛航安全。
因此，無人機飛航管理(UAS Traffic Management, UTM)將是必要的監視與管理機制，讓無人機能夠有序安全的在空中進行操作與飛行，執行任務。
為了普羅市民的安全，無人機飛航管理(UTM)系統可以在大型活動、為在人群上空飛行的無人機建立控管機制，提供活動主辦方安全的低空域無人機安全管理。
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長榮大學無人機中心獲得科技部支持、中華電信研究院協助，執行「階層式遙控無人機飛航管理(UTM)系統雛型發展計畫」，今年進入第三年執行工作。
并且已經發展出數個無人機應用的重要項目。
UTM 通訊與系統建制
UTM OBU與GTS通訊技術
OBU
爲了使UTM能正常運作，無人機需裝載OBU(On-Board Unit) 做爲回報通訊的機載單元，OBU能把飛行資訊推送至GTS(地面訊號接收中繼站)
每個OBU將有特定唯一編碼(Remote ID)作識別
GTS
GTS(Ground Transceiver Station) 是建制在地面的訊號接收中繼站，能將OBU廣播出來的資訊進行識別，接著收納轉送至UTM雲端
GTS訊號覆蓋範圍
透過架設GTS (Ground Transceiver Station)做爲中繼站，實現低經濟成本及高覆蓋率。
藍色圈圈代表目前已架設位置。
紅色圈圈代表未來架設位置。
GTS 將會持續架設至邁向全台灣的信號覆蓋範圍。
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